• De los 900 árboles que está previsto plantar en el paseo central, 70 serán palmeras cuyo traslado comienza a final de semana

• Todo el proceso estará supervisado por un especialista en la materia

Alicante, 30-09-08. La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través del Ente Gestor de la Red de Transporte y de Puertos de la Generalitat, va a comenzar los trabajos previos al traslado de las palmeras a Bulevar del Pla, tareas que se enmarcan dentro de las necesarias para la ejecución del tramo 1 de la Línea 2 del tranvía de Alicante.

En el diseño de la jardinería propuesto para la parte central del Bulevar del Pla, cinco de los nueve pasos peatonales trasversales estarán flanqueados por grupos de palmeras de la especie Phoenix canariensi; en la rotonda de intersección de la calle Médico Vicente Reyes, y en los cruces que la circundan habrá Phoenix dactylifera y Washingtonia; y esta última variedad será también la que complete la línea de parterre que recorre todo el paseo en la zona exterior más próxima al Pla.

Está previsto comenzar el traslado de las canarienses a partir de finales de esta semana. Todo el proceso será supervisado por un especialista en la materia.

Por esa razón, mañana comenzarán los trabajos de marcaje y excavación de los alcorques en los cruces peatonales. La semana próxima estas tareas se prolongarán también al resto de zonas donde está previsto albergar palmeras.

El proyecto aprobado para la jardinería del paseo central del Bulevar del Pla prevé la plantación de hasta 900 árboles, de los cuales, 70 serán palmeras.

Tramo 1 de la Línea 2

El Bulevar del Pla se encuentra dentro del trazado del tramo 1 de la Línea 2 del TRAM, Metropolitano de Alicante, cuyas obras comenzaron a ejecutarse en julio de 2007, y cuentan con un presupuesto superior a los 12 millones de euros.

Este tramo se inicia frente al Colegio Calasancio, en Avenida de Denia (la cual cruzará mediante un paso inferior), y finaliza tras rebasar el cruce de la Gran Vía, recorridos unos metros de la calle Maestro Alonso hacia la Vía Parque. Tiene una longitud de 2 km.

La Línea 2 supondrá la alternativa más sostenible, cómoda, y segura para los desplazamientos de un tercio de la población de Alicante, ya que contempla dar cobertura a espacios medulares de la ciudad, y de gran afluencia, como son el Hospital, la Universidad de Alicante y barrios como Virgen del Carmen y Virgen del Remedio. La línea acaba en San Vicente del Raspeig. Según las estimaciones, en unos siete años, más de once millones y medio de viajeros estarían utilizando el tranvía en este itinerario.

La línea 2 cuenta con una inversión en ejecución cercana a los 100 millones de euros.