•    La Conselleria de Infraestructuras y Transportes está ejecutando las obras del tranvía de Alicante entre la Avenida de Salamanca y la Estación de Mercado del TRAM. Este tramo es soterrado, por lo que se está ejecutando bajo las avenidas de la Estación y Alfonso el Sabio, y la Plaza de los Luceros, donde se está construyendo la terminal del TRAM del mismo nombre.

•    La inversión total de los trabajos en ejecución entre la Estación de Mercado y la Avenida de Salamanca es superior a 70 millones de euros.

Superestructura integrada en la plataforma

•    A mediados de febrero, Infraestructuras comenzó la obra de ejecución de la superestructura (vía doble y electrificación) en el nuevo tramo subterráneo del TRAM. Esta intervención, junto con las de señalización y comunicaciones, recientemente adjudicada, y que comenzará inmediatamente después de concluir la obra de superestructura, completarán los trabajos necesarios para la puesta en servicio de la conexión de la Red TRAM con la Estación de Luceros, prevista para el próximo mes de junio.

•    Hasta la fecha, y en tan solo dos semanas, se ha conseguido instalar y hormigonar unos 200 m de vía, y 160 más están preparados para completar el proceso, lo que supone una mejora sustancial en los plazos en esta fase de la obra, y aproxima con mayor seguridad al objetivo de poner en servicio la Estación de Luceros para la festividad de las Hogueras de San Juan.

•    En cuanto a las características de la plataforma que se está ejecutando, se ha elegido superestructura de vía del tipo “carril embebido en hormigón”, o lo que es igual, que los raíles por los que circularán los trenes- TRAM y los tranvías estarán integrados en la propia plataforma, sin traviesas vistas. Esto permitirá la circulación a vehículos rodantes, para facilitar las labores de mantenimiento o el acceso ante posibles emergencias.Para evitar la transmisión de vibraciones y ruidos molestos a los edificios colindantes, estos carriles irán rodeados de caucho con una manta elastomérica, que proporcionan el más alto grado de absorción y, por lo tanto, la solución más efectiva.

•    En cuanto a la catenaria, se ha optado el mismo tipo de solución que en el tramo anterior. Se continuará con catenaria rígida, con carril de aluminio e hilo de contacto de cobre.

•    Además, dentro de esta actuación se incluye la disposición de las instalaciones propias del túnel, como la de alumbrado, ventilación y protección contra incendios, proyectada según el criterio de Bomberos de Alicante.

•    Durante la visita, se verán dos de las fases de ejecución de la superestructura de vía: el hormigonado y la soldadura.

•    Esta última se realiza después de la nivelación y alineación de vía, se realiza la soldadura, lo que permite formar un carril único a partir de barras de 18 metros, uniéndolas entre sí. Las caras de los carriles se limpian cuidadosamente a fin de eliminar cualquier rebaba, resto de óxido o de grasa, etcétera, que pueda perjudicar a la calidad del trabajo. Posteriormente, se sitúan unos moldes alrededor de la zona a soldar, que quedará estanca antes de dejar caer sobre ella la colada. Cinco minutos después, se procede al desmolde. El primer esmerilado de acabado se ejecuta siempre después del enfriamiento completo de la soldadura.

Otras actuaciones

•    Infraestructuras iniciará antes de final de mes las obras de urbanización de la Plaza de Los Luceros, que tienen un plazo de ejecución de cinco meses y un presupuesto de dos millones de euros.

•    La intervención dará calidad urbana a la superficie de 4.000 metros cuadrados que conforma el anillo exterior de la plaza, en el que los espacios quedarán adecuados para compaginar tránsitos peatonales con zonas de estancia.

•    En los cuatro sectores se ha proyectado un plano de pavimento continuo de piezas de granito, que la integrarán con las zonas colindantes, como la Avenida de la Estación.

•    Se mantendrá la alineación de palmeras a cinco metros de fachada, para marcar la división entre un anillo exterior, totalmente libre de obstáculos por el que circularán los peatonales, y un área interior, provista de bancos y árboles de sombra, que acogerá terrazas y espacios de descanso.

•    Esta semana se ha reabierto el paso peatonal de la intersección de la Avenida del General Marvá con la Plaza de Los Luceros, en su emplazamiento habitual. El cruce fue trasladado provisionalmente hacia la calle Quintana para facilitar la ejecución de uno de los accesos principales a la estación del TRAM, que se está llevando a cabo en el subsuelo de la glorieta.

•    El avance de las obras ha permitido esta reposición. En superficie, tanto en la citada avenida, como en el Paseo de Federico Soto, se está procediendo a la reurbanización después de que hayan finalizado los trabajos mayores en las entradas a la terminal del tranvía. Se prevé que en ambos puntos las obras hayan quedado completamente finalizadas y, por lo tanto, puedan reabrirse al peatón y retirar el vallado, a finales de la próxima semana.

•    Mientras, la oficina de atención al ciudadano Conoce Tu TRAM ha tenido que ser retirada provisionalmente. Sin embargo, los vecinos y comerciantes podrán seguir haciendo sus consultas, sugerencias y observaciones en una carpa móvil, atendida por personal cualificado, y habilitada a tal efecto en una de las aceras de la Plaza de los Luceros.