El Tranvía de la Marina, comprende el tramo que se extiende entre la Vila y Benidorm. El conjunto de actuaciones referidas a este proyecto son:

Integración urbana de La Vila-Joiosa

Las obras de integración urbana de La Vila-Joiosa han sido, básicamente, una actuación de consolidación de la infraestructura existente, modificación de la superestructura de vía y electrificación del tramo comprendido entre el final de la estación de La Creueta, y una longitud de 1.720 metros en dirección a Benidorm, con implantación de las instalaciones de seguridad y de comunicaciones, y duplicación parcial de vía. También se han eliminado tres pasos a nivel.

Renovación y electrificación entre La Vila-Joiosa y Benidorm

Los trabajos afectan a más de nueve kilómetros de vía situados entre La Vila-Joiosa y Benidorm.

El acondicionamiento de este tramo permitió convertir la actual línea de tracción diesel en una línea electrificada, con nueva superestructura e infraestructura, adecuada al alto nivel de calidad del servicio que exige la explotación del sistema del TRAM, Metropolitano de Alicante.

La línea entre Alicante y Benidorm se puso en servicio el 2 de Junio de 2008.

Renovación y electrificación entre Benidorm y Altea

Las obras, van a permitir que la Red TRAM que une el centro de Alicante con Benidorm con vía renovada y electrificada, llegue también hasta Altea, mejorando sustancialmente las comunicaciones entre ambas poblaciones.

Las obras de renovación del tramo de la Línea Alicante- Denia de FGV, que va desde Benidorm hasta Altea, ya finalizadas, afectan a un tramo de 8,9 kilómetros.

Los trabajos han consistido en la renovación de los carriles y la ejecución de una nueva plataforma, que mejora el trazado en planta, y que está preparada para albergar vía doble.

La línea actual, renovada, es una antigua explotación ferroviaria sin electrificar por donde circula el tradicional “trenet”, de tracción diesel. Sin embargo los modernos trenes- TRAM, que pretenden implantarse en el trazado, vehículos de vanguardia tecnológica, capaces de desarrollar velocidades de hasta 100 km por hora en recorridos interurbanos requieren, para su futura explotación en este tramo, la adopción de una serie de medidas que permitan su circulación y garanticen la seguridad y confort de los viajeros.

Además, entre las actuaciones que se han realizado está la construcción de una nueva estructura sobre el barranco del Tossalet, en L’Alfás del Pí; la ampliación de la estructura existente en el paso inferior de acceso desde L’ Alfas del Pí a El Albir; la ejecución de un nuevo paso superior que permite la continuidad del sistema viario local entre Altea y L’ Alfas del Pí; y la mejora de dos pasos inferiores de caminos vecinales en el término municipal de Benidorm. Por otra parte, se ha llevado a cabo el traslado del apeadero del Ventorrillo a un nuevo y próximo emplazamiento, sobre el paso inferior de acceso a L’ Alfas del Pí, con un mayor potencial de demanda de viajeros y mejor accesibilidad.