15.02.2012
Bonig: “L´Alcoià i El Comtat es connectaran al Corredor Mediterrani a través de les Plataformes Logístiques”

En la reunió amb la Cambra de comerç d'Alcoi, Patronal i empresaris del Comtat i L'Alcoià

• Les directrius de la Unió Europea marquen que els corredors han de garantir una velocitat de 100 km/h, una longitud dels trens de 750 m i unes determinades pendents

València (15-2-12).- La consellera d'Infraestructures, Territori i Medi ambient, Isabel Bonig, s'ha reunit amb representants de la Cambra de comerç d'Alcoi, la Patronal i empresaris per a conèixer de primera mà tant les infraestructures que s'estan desenvolupant per part de la conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi ambient, com les connexions del Corredor Mediterrani amb les comarques del Comtat i L'Alcoià.

Bonig ha manifestat que “la indústria de les comarques de l´Alcoià i el Comtat quedaran perfectament connectades al Corredor Mediterrani a través de les Plataformes Logístiques d'Alacant, Villena i la Costanera amb l'objectiu d'atendre les necessitats d'aquestes comarques”

La consellera ha destacat que “el Corredor Mediterrani és un conjunt d'infraestructures de tot tipus que serveixen per a donar suport a moltes maneres de transport”. Així, *Bonig ha remarcat que tant la Generalitat com el Govern Central “van treballar perquè es potencie el transport de mercaderies ferroviàries, ja que la mitjana del transport de mercaderies ferroviàries a Europa és del 17%, enfront del 3% en el nostre país”.

Bonig ha indicat que “hem de ser conscients, que les directrius de la Unió Europea són clares respecte a les característiques dels corredors, ja que han de garantir una velocitat de 100 km/h, una longitud dels trens de 750 metres, i ha de tenir unes determinades pendents. Així, que devem connectar els ports de la Comunitat, en ample europeu, per a ser competitius i poder traure les mercaderies”.

La titular d'Infraestructures ha remarcat que “ la Generalitat està treballant perquè no podem esperar a l'horitzó 2020 per a desenvolupar el Corredor. Per aquest motiu, al març, tindrem l'Estudi sobre el tercer carril, on cap la col·laboració públic-privada, perquè ací hi ha negoci.”

Bonig ha subratllat que “la Xarxa Logística de la Generalitat contempla un conjunt de vuit nodes logístics, que s'han definit atenent a una sèrie de criteris, entre els quals es troba la voluntat que qualsevol àrea productiva de la Comunitat estiga com a molt a una hora de carretera d'una d'aquestes terminals intermodales”.

Finalment, la consellera ha afegit que “des de la Generalitat anem a començar a dissenyar i planificar aquestes plataformes logístiques, que permetran el transport dels productes a Europa, amb eficiència i efectivitat”.