• El tramvia travessarà l'avinguda longitudinalment sobre via verda, entre el carril restringit i el passeig enjardinat

• La varietat triada és la Zoysia japónica, de baix manteniment, reduïdes segues i poques necessitats hídriques.

Alacant, 10-11-08. La Conselleria d'Infraestructures i Transport, a través De l'Ens Gestor de la Xarxa de Transport i de Ports de la Generalitat, ha començat hui la plantació de la gespa que formarà la via verda del tramvia, al seu pas per Bulevard del Pla.

La Línia 2 del TRAM, Metropolità d'Alacant, al seu pas pel Bulevard del Pla, travessa longitudinalment l'avinguda sobre via verda. Esta passa entre el carril restringit (zona 30) del costat Garbinet, i el passeig central enjardinat.

La gespa ve conformat en tepes, és a dir, en planxes o tires enrotllades d'este material vegetal, que requerixen un sistema de plantació molt senzill, permetent l'arrelat ràpid a la terra vegetal, i major protecció enfront del creixement de males herbes.

La varietat triada per a esta actuació és la crida Zoysia japónica, de recent implantació en la ciutat d'Alacant, i ja utilitzada amb anterioritat en altres trams del tramvia, amb òptims resultats, com per exemple, en l'avinguda de Miriam Blasco.

Entre els seus principals avantatges enfront d'altres varietats està que creix lentament, la qual cosa facilita distanciar les segues i minimitzar les afeccions a la circulació tramviària. Altres característiques són que requerix un baix manteniment i té poques necessitats hídriques.

Els treballs d'enjardinament aconsellen dur a terme la implantació dels tepes durant el mes de novembre. És possible que, al tractar-se d'una cespitosa que entra en estat de latència durant el període hivernal, puga adquirir durant els primers estadis del seu desenrotllament un aspecte pallós, període transitori que desapareixerà durant les primeres setmanes de la primavera. No obstant esta condició dependrà de la duresa de l'hivern.

Quant al reg -tant el de la via verda, com el de la resta d'elements de la jardineria del Bulevard del Pla- es realitzarà amb aigua depurada procedent de la Depuradora d'Orgegía.

Altres treballs en el passeig

Els treballs d'enjardinament del Bulevard del Pla van començar el passat mes d'octubre, però es prolongaran durant les pròximes setmanes. Un important nombre d'arbres destinats a embellir este emplaçament són caducifolis, la qual cosa aconsella esperar que perden el full abans de ser trasplantats.

A les 75 palmeres traslladades fins al bulevard al començament del mes passat, s'han afegit, fa dos setmanes, 22 Ficus nítida, plantats junt amb el baixador més pròxim al carrer d'Enrique Madrid. És un arbre sempre verd, de gran envergadura, que pot arribar a aconseguir els 20 m d'altura, amb una copa àmplia i frondosa. Amb ells es pretén aconseguir una estructura aèria, que recorde a una gran marquesina, que protegisca del sol als usuaris del tramvia junt amb els baixadors.

D'altra banda, també s'ha procedit al primer estés de blanc en aquelles zones on estarà present.

Tram 1 de la Línia 2

El Bulevard del Pla es troba dins del traçat del tram 1 de la Línia 2 del TRAM, Metropolità d'Alacant, les obres del qual van començar a executar-se al juliol del 2007, i compten amb un pressupost superior als 12 milions d'euros.

Este tram s'inicia enfront del Col·legi Calasancio, en avinguda de Dénia (la qual creuarà per mitjà d'un pas inferior), i finalitza darrere de sobrepassar l'encreuament de la Gran Via, recorreguts uns metres del carrer Mestre Alonso cap a la Via parc. Té una longitud de 2 km.

La Línia 2 suposarà l'alternativa més sostenible, còmoda, i segura per als desplaçaments d'un terç de la població d'Alacant, ja que contempla donar cobertura a espais medul·lars de la ciutat, i de gran afluència, com són l'Hospital, la Universitat d'Alacant i barris com a Mare de Déu del Carme i Mare de Déu del Remei. La línia acaba en Sant Vicent del Raspeig. Segons les estimacions, en uns set anys, més d'onze milions i mig de viatgers estarien utilitzant el tramvia en este itinerari.

La línia 2 compta amb una inversió en execució pròxima als 100 milions d'euros.