El baixador, situat en la rotonda entre les avingudes de les nacions i Holanda, pretén ser un fita urbana i donar identitat a la zona

• Tots els components de què consta seran metàl·lics, com els antics equipaments ferroviaris

Alacant (29-08-09). La Conselleria d'Infraestructures i Transport, a través del seu Ens Gestor, ha traslladat fins a la platja de Sant Joan la part central de la marquesina de què serà la nova parada emblemàtica de la Xarxa TRAM, la de l'avinguda d'Holanda.

Com ocorreguera en el cas del Baixador de Sergio Cardell (finalista dels premis Brit Insurance Desing of the Year i Messes Van Der Rohe 2009), per a l'última parada del Tram 4B del tramvia, s'ha optat per un disseny que atorgue identitat i atractiu a la zona en què estarà situada (la rotonda entre l'avinguda de Les nacions i l'avinguda d'Holanda).

La parada es compon per un enorme arc blanc de 60 metres de longitud, amb forma de full de palma, que naix del sòl i s'eleva fins a 4 metres. A poqueta nit, la marquesina és un arc de llum en els seus bords.

Tots els components de què consta són metàl·lics, com els antics equipaments ferroviaris. L'estructura s'ha separant en tres parts, de 20 metres cada, una per a possibilitar el seu transport; així i tot, requerix d'un camió especial. Les altres dos peces arribaran al lloc la setmana pròxima. Llavors, es procedirà al muntatge i a donar-li els acabats definitius de pintura a tot el conjunt.

Descripció del conjunt

L'arc, sent l'estructura principal, se situa en la rotonda partint-la en dos i creant dos jardins diferenciats: el jardí este es va a condicionar com a camp de flors aromàtiques, a manera d'estora, pel que passarà un senda de connexió entre el pas de zebra de l'avinguda Holanda i un extrem de l'andana.

El jardí oest es destinarà a ser una barrera visual i acústica enfront del tràfic de la rotonda. Per a això, es plantarà una massa espessa d'arbres, que anirà obrint-se conforme s'aproxima a la zona d'espera de la marquesina. Tres camins de formigó donaran accés als viatgers des del pas de vianants fins a l'andana, i la resta de la superfície es resoldrà amb una capa de llast artificial que atorgarà al conjunt una atmosfera natural i pintoresca.

Per a l'espera del viatger, el projecte disposa dos zones resguardades del sol, una situada davall l'ombra dels arbres i la segona davall la pròpia marquesina. El mobiliari triat per a ambdós espais ho formen bancs cilíndrics prefabricats de formigó blanc. A la nit, els camins i les dos àrees de descans tindran il·luminació i senyalització.

El Tram 4B del Ramal a la platja de Sant Joan del tramvia d'Alacant ampliarà servici actual de tramvies fins a la zona de platges. La inversió en estes obres és pròxima als 26 milions d'euros.