• El disseny triat respon a un codi de colors plans, més pictòric que urbanístic, com un mural per a ser vist des de l'aire

• L'enjardinament busca reforçar la sensació de mobilitat del tramvia, per mitjà de la successió de distintes espècies i ports vegetals

Alacant, 10-11-09. La Conselleria d'Infraestructures i Transport, a través De l'Ens Gestor de la Xarxa de Transport i de Ports de la Generalitat, està escometent la urbanització de les rotondes que es troben en la traça del tram 3 de la Línia 2 del tramvia d'Alacant.

En el projecte d'urbanització de la Línia 2 del TRAM, Metropolità d'Alacant, s'ha volgut tractar amb el mateix interés tots els elements que ho definixen, des de les infraestructures fins als detalls constructius dels seus acabats i, especialment, l'enjardinament dels carrers per les quals discorre el seu traçat.

El disseny de l'enjardinament busca reforçar la idea de mobilitat que introduïx el tramvia, i proposa una successió de distintes espècies i ports vegetals, tant arbòries com arbustives, en els recorreguts de vianants.

Com a contrast, les rotondes s'han projectat com un codi general de colors plans que, llegits successivament al llarg del traçat, reforcen el seu caràcter dinàmic. Cada una d'elles, per tant, s'ha dissenyat amb un llenguatge propi, de caràcter més pictòric que urbanístic, com a murals per a ser vistos des de l'aire.

La rotonda del Barri Santa Isabel és, de totes les que s'inclouen en el recorregut de la Línia 2, la de major singularitat, ja que marca el punt del traçat del tramvia on confluïxen els municipis d'Alacant i Sant Vicent del Raspeig.

Per a ressaltar esta particularitat, en el seu disseny s'ha extremat el contrast entre el natural, i l'artificial, invertint els rols habituals de cada uns dels elements que definixen el seu enjardinament: l'habitual praderia natural de gespa verda se substituïx en una extensió de gespa rosat sintètic. Els escocells es transformen en esferes, de la que brolla una planta crassa amb flors roses. Les palmeres es disposen com si foren els pals de catenària del tramvia.

Divendres passat va començar l'estés dels tepes de gespa artificial en la dita rotonda.

El tramvia a Sant Vicent

Les obres de la línia 2 del tramvia d'Alacant, en el terme municipal de Sant Vicent, han inclòs notables millores en l'entorn, destacant el rebaix executat en la carretera en el front del Barri Santa Isabel, de manera que s'ha eliminat una barrera que existia en el barri fent més permeables els seus accessos. Estes obres han urbanitzat també l'accés del carrer dels Salzes i han transformat el pas inferior existent en una rotonda a nivell en l'accés del Barri al Centre Comercial. La inclusió d'esta rotonda ha aconseguit ordenar el tràfic que circula per la carretera d'Alacant tant en un sentit com en un altre, a més de millorar els accessos al Barri i al Centre Comercial, amb un itinerari d'accés més pràctic.

A més de la urbanització de les rotondes, actualment, s'estan duent a terme els treballs de construcció de la Parada de la Universitat, una obra singular triada per mitjà d'un concurs d'idees entre alumnes d'Arquitectura, que va organitzar Infraestructures junt amb la Universitat d'Alacant.

La línia 2 compta amb una inversió en execució pròxima als 100 milions d'euros.