El Tramvia de la Marina, comprèn el tram que s'estén entre la Vila i Benidorm. El conjunt d'actuacions referides a aquest projecte són:

Integració urbana de la Vila-Joiosa

Les obres d'integració urbana de la Vila-Joiosa han sigut, bàsicament, una actuació de consolidació de la infraestructura existent, modificació de la superestructura de via i electrificació del tram comprès entre el final de l'estació de la Creueta, i una longitud d'1.720 metres en direcció a Benidorm, amb implantació de les instal·lacions de seguretat i de comunicacions, i duplicació parcial de via. També s'han eliminat tres passos a nivell.

Renovació i electrificació entre La Vila-Joiosa i Benidorm

Els treballs afecten a més de nou quilòmetres de via situats entre La Vila-Joiosa i Benidorm.

El condicionament d'aquest tram va permetre convertir l'actual línia de tracció dièsel en una línia electrificada, amb nova superestructura i infraestructura, adequada a l'alt nivell de qualitat del servei que exigeix l'explotació del sistema del TRAM, Metropolità d'Alacant.

La línia entre Alacant i Benidorm es va posar en servei el 2 de Juny de 2008.

Renovació i electrificació entre Benidorm i Altea

Les obres, van a permetre que la Xarxa TRAM que uneix el centre d'Alacant amb Benidorm amb via renovada i electrificada, arribe també fins a Altea, millorant substancialment les comunicacions entre ambdues poblacions.

Les obres de renovació del tram de la Línia Alacant- Denia de FGV, que va des de Benidorm fins a Altea, ja finalitzades, afecten a un tram de 8,9 quilòmetres.

Els treballs han consistit en la renovació dels carrils i l'execució d'una nova plataforma, que millora el traçat en planta, i que està preparada per a albergar via doble.

La línia actual, renovada, és una antiga explotació ferroviària sense electrificar per on circula el tradicional “trenet”, de tracció dièsel. No obstant açò els moderns trens- TRAM, que pretenen implantar-se en el traçat, vehicles d'avantguarda tecnològica, capaces de desenvolupar velocitats de fins a 100 km per hora en recorreguts interurbans requereixen, per a la seua futura explotació en aquest tram, l'adopció d'una sèrie de mesures que permeten la seua circulació i garantisquen la seguretat i confort dels viatgers.

A més, entre les actuacions que s'han realitzat està la construcció d'una nova estructura sobre el barranc del Tossalet, en L’Alfás del Pí; l'ampliació de l'estructura existent en el pas inferior d'accés des de L’ Alfes del Pí al Albir; l'execució d'un nou pas superior que permet la continuïtat del sistema viari local entre Altea i L’ Alfes del Pí; i la millora de dos passos inferiors de camins veïnals en el terme municipal de Benidorm. D'altra banda, s'ha dut a terme el trasllat del baixador del Ventorrillo a un nou i pròxim emplaçament, sobre el pas inferior d'accés a L’ Alfes del Pí, amb un major potencial de demanda de viatgers i millor accessibilitat.